7月31日上午11时，燃料油浙江分公司在宁波北仑三期码头1号泊位为“HS HAYDN”外轮供应了992.51吨保税380CST燃料油，这是由舟山保税油中心库出库供应至宁波港外轮的第一单，标志着燃料油公司在华东地区正式实现了跨关区供油。
舟山大转关宁波供油，涉及不同属地海关的联合监管和协作配合，需要开展大量的联系沟通工作。自去年5月份向舟山海关申请开展跨关区直供业务以来，燃料油浙江分公司一直保持与海关的密切联系，多次同海关举行专题业务洽谈会，商讨具体业务操作方案，力求完善每一个细节。在该公司的极力推动下，杭州、舟山、宁波等地海关专门进行了2次跨关区供油业务研讨会，细化供油操作流程，最终形成了联系配合办法，建立了各海关之间的协作机制，为跨关区供油打通了海关监管流程。
与此前的海关监管模式和物流配送模式不同，跨关区供油只需要向启运地海关申报一次即可直接供应至外轮，省去了传统的分销库入库和二次出库的手续办理，大大缩短了时间，提高了供油业务经营效率，同时跨关区供油是由舟山保税油中心库直接出库转关供应宁波港外轮，避免了二次物流以及由此产生的二次物流费用、分销库仓储费用等，将显著降低运营成本。据测算，随着跨关区直供业务的常态化发展，燃料油浙江分公司每年将降低仓储费、二次物流费等共计约600万元，显著提升公司的市场竞争力。
接下来，燃料油公司将继续加大与海关的合作，推进舟山大转关宁波供油业务的持续规范化，同时在现有的基础上，逐步拓展与上海、江苏等地海关的沟通合作，实现舟山转关上海、连云港等地供油，进一步扩大舟山保税油中心库的辐射影响范围，优化华东地区的物流配送网络，建立覆盖华东沿海各港口的一体化供油格局。
