2014年国内钢价整体处于下跌趋势，目前钢价已经处于近11年以来的新低水平。“2015年，钢价在目前的基础上会出现温和回升，但全年均价较2014年仍会低一些。”在日前举办的“第八届中国钢铁物流合作论坛暨上海钢铁服务业行业协会年会”上，西本新干线高级研究员邱跃成预测。
从供应层面来看，2015年钢材供应增长空间不大。2014年1—11月，钢铁行业固定资产投资同比下降，且连续三年出现负增长。同时，2014—2015年，我国淘汰钢铁落后产能力度加大，部分企业破产倒闭。
从需求层面来看，虽然房地产建设整体形势不乐观，但近四个月来销售出现了大幅度回升，2015年房地产市场供需关系或出现一定程度的好转。“2015年二季度以后，特别是下半年投资和新开工有望明显加快，一线城市房地产会出现量价齐升的局面。”邱跃成说。
同时，他认为，基建将成为2015年钢市需求的聚集点。他表示，“一带一路”建设，将有力地拉动海外基建需求，进而提升钢铁下游需求，缓解国内钢市供需矛盾。
邱跃成表示，含硼钢材出口退税正式取消，直接影响相关钢材品种的出口竞争力，短期对于钢材出口将形成冲击，后期以含硼钢形式出口占比较大的线材、螺纹钢出口压力将明显上升。
不过，考虑到市场对于含硼钢退税调整的政策早有预期，部分钢厂已经有了以其他合金元素替代硼合金生产的应对方案。河北某钢企人士对期货日报记者证实，他们已经用铬代替了硼，而加铬成本只增加30—40元/吨，国内钢材出口到国际市场仍有明显的价格优势。
“2015年我们生产的钢材仍将有50%的份额用于出口。”该钢企人士称。鉴于此，邱跃成认为，明年我国钢材出口仍将保持较高水平，但出口量会在2014年9000万吨的基础上回落至8500万吨左右。
对于2015年的钢市，环保法将是一个无法避免的挑战。据了解，目前有70%的钢厂环保没有达到要求需要进行改造，钢厂吨钢的运营成本将增加400元/吨。“环保对民营钢厂的成本会形成比较大的冲击，钢厂盈利分化将进一步加剧，中小型民营钢厂将加速退出市场。”邱跃成说。
在中国物流与采购联合会副会长蔡进看来，未来3—5年内，钢铁行业将处于深度调整期，钢铁行业会再下一个台阶，“钢铁市场的探底过程还在进行中，未来恐会进入到负增长”。
蔡进表示，钢铁行业淘汰过剩产能的过程会逼着钢铁企业走出去，并从最初的产品走出去上升到资本走出去，最终会倒逼产业走出去。
