2015年6月26日，对大多数人而言，只是一个普通的日子，而对于柳工和海南工程机械市场来说，却是令人欣喜、难忘的一天。这种快乐则来源于一台柳工CLG8128H装载机，它目前中国最大的装载机，也是柳工CLG8128H装载机上市后实现的首台销售。这一天，柳工CLG8128H装载机正式踏上了海南岛的温柔土地，即将开始在这里的美丽征程。
柳工CLG8128H是目前柳工最大轮式装载机，代表了柳工“极限工况 强悍设备”的巅峰水平，代表了国产装载机的最高水准，代表了广大工程行业客户的殷切期望。在海南恒日柳工机械销售服务有限公司副总符诗理等恒日领导陪同下，由柳工总裁助理、大型机厂厂长王国安、装载机研究院副院长黄家胜等柳工领导于2015年6月26日亲自将全岛首台柳工CLG8128H装载机成功交付海南省客户使用!让我们一起共同见证这台霸气十足、具有划时代意义的装载机产品的旗舰魅力!
柳工CLG8128H轮式装载机主要用于矿山等各类大型工程，是柳工根据自身产品规划及市场需求开发的针对性产品。CLG8128H搭载4040标准臂、7.0方梯形活动刀板岩石斗、美国DANA变速箱和DANA-C9672变矩器、德国kessler桥，额定载重达到12吨，铲斗主动掘起力385kN、满载提升7.4秒，大器之质彰显无遗。
司机评价：“这台柳工CLG8128H外形霸气，动作快、干活给力，空调制冷效果好，另外很多电子辅助设备，操作更轻松，设计很人性化，检测维修很方便。”
多年来，柳工在工程机械技术研发方面一直走在行业前列，其中装载机技术更是经过了半个多世纪的技术积淀和市场考验。
1966年，中国第一台轮式装载机Z435在柳工研制成功，掀开了中国装载机自主研发的历史。
1971年，柳工研制成功中国第一台铰接式装载机，奠定了当代中国装载机的发展基石。
20世纪70年代，柳工推出ZL90装载机，打破了大型装载机的国际垄断格局。
2001年，柳工制造世界第一台高原型特种轮式装载机，填补了世界性空白，摘取了迄今为止行业唯一的一个国家科学技术进步二等奖。
2007年，柳工成为世界第一大装载机供应商。
而CLG8128H轮式装载机的问世，不仅奠定了装载机产品的行业地位，同时还是在此基础上的又一技术创新力作。CLG8128H在柳工多年技术积累的基础上融入了新的科技力量，形成了七大先进技术板块。
一、CLG8128H采用多工作模式电控发动机与全自动动力换挡变速箱的匹配技术、高承载能力驱动桥技术等，使发动机在不同模式下适应多种工况，达到高效、节能环保及高可靠性的目的。
二、全面的人机工程学带来更舒适的驾驶感受，同时在更大程度上确保操作人员的安全。
三、运用负荷敏感-双泵合流-电液先导操作变量液压技术，让整机可以根据工作负载的变化，调节液压泵的流量、压力，从而节能10%以上。
四、电子控制使整车控制模块之间可以相互进行信息交流与显示，可靠性高，性能稳定且便于维护。
五、通过智能化热能管理控制技术调节散热系统的散热量，从而使设备适应不同季节、地域等，提高发动机的热效率，达到节能降噪的目的。
六、整机降噪减振技术出众，高性能的柴变总成减振垫和驾驶室减振垫，使整机振动达到最小。
七、工作装置普遍采用CAD/CAE静力学及运动分析技术，使结构件设计更优，工作连杆装置获得更大的铲斗掘起力和动臂掘起力。
除此之外，CLG8128H轮式装载机维修维护更加便利、外形更加美观、内饰简洁而不失大气，而且整机制造采用绿色可回收材料，体现了柳工对环境保护的追求。
