老的游戏规则正在失效，预期未来国内煤炭价格的定价方式将重新陷入山头林立的混战格局
据神华此前公告，1~5月该司累计煤炭销售量1.41亿吨，同比下降24.7%，甚至今年1月份煤炭销售量一度同比下降幅度高达43.8%。
“国内的一些大型煤企在力挺了数月的煤价后，迫于销售压力正在作出各自为政的销售策略。”在港富集团黑色行业首席分析师张志斌看来，老的游戏规则正在失效，预期未来国内煤炭价格的定价方式将重新陷入山头林立的混战格局。
挺价失败
研究机构安迅思向《中国经营报》记者提供的讯息显示，神华新的阶段性促销方案，主要以热值较低的煤种为基准，按1：3比例通过与其他煤种进行掺配，保证掺配后的混煤热值在5000大卡左右并达到降低硫分的目的，最终以北方港平仓价344元/吨进行结算。
尽管此次优惠方案可供销售的货量仅在130万吨左右，售完即止，但该价格比神华6月底公布的价格显著降低。这也意味着，神华也加入了降价促销大军中。
长期以来，中国的煤炭市场价格由神华主导，其拥有的生产能力、及旗下煤码头运能不断扩大，特别是庞大的铁路运输能力，让神华成为不可撼动的“煤老大”。
张志斌表示，即使国内的煤企都在亏损，神华也未亏损，因为神华在铁路、港口、航运网络等有自己独特的优势资源，特别是神华的铁路运输，这是众煤企的刚需，目前神华的铁路运输能力已经达到了10亿吨/年。
据了解，神华采用的是“产运销一体化”经营模式，目前秦皇岛港中转下水的煤炭资源主要以神华、中煤、同煤、伊泰等四大家为主，四大家每年下水煤炭占据秦港煤炭发运量的68%，占据主导。虽然这四大家中，神华下水量低于中煤和同煤，但神华是环渤海港口中下水数量最多煤企。
有着众多的优势资源，神华在中国煤炭市场定价方面享有绝对的话语权。而神华的煤炭价格往往要略高于环渤海动力煤价格指数，以其为代表的大型煤企长期扮演着煤价托市的角色。
在今年初，神华与华能集团签署了战略合作框架协议，双方将在电力、煤炭及科技等多领域全面开展合作。此举被业内称为托市之举。
分析人士认为，神华和华能可以达成更深层次的合作，就在于目前煤炭行业日子不好过。而在煤炭企业盈利能力强的时候，是没有煤企会愿意和电企签这样的全面合作协议的。
今年以来，煤炭价格持续下跌。今年7月初，价格已经跌至418元/吨，与年初相比下降97元/吨。
正是在此之际，神华突然下调了自家的价格，从外界来看，这是神华不再进行托市，事实上神华也托不住了。
早先，伴随行业恶化，国内已经出现了大量中小煤企竞相压价抛售的现象。换言之，抛盘过重，神华这个死对头如今也要自保。张志斌表示，煤企的在今年的亏损面会扩大。虽然神华是中国煤炭行业的老大，但是在大环境下，市场低迷下游用量减少以及产能过剩等因素，神华也不得不调整自己的姿态。
格局之变
新一轮的国内煤炭定价格局悄然改变。
近年来，神华不断兼并收购一些煤矿以巩固自己的江湖地位，然而煤炭企业的低迷销量下降亏损是全行业的。
根据环渤海动力煤价格指数显示，7月初环渤海动力煤5500K价格指数已经跌至418元/吨。面对众多煤企不再跟风，神华已然主导不了煤炭价格，由此被迫出台新的促销方案。
事实上，以神华为首的大型煤炭企业的话语权不断在削弱，此前已经接连抛出两种季度定价方案。
从2014年10月开始，面对低迷的煤炭市场，神华、中煤等大型集团组成了“4+1”的调价联盟，持续上调动力煤的挂牌价格，使得产地动力煤、港口动力煤价格持续拉涨。
但此举并未持续奏效，进入2014年12月之后，大型煤企提高12月份动力煤销售价格的积极影响趋于淡化。大型煤企一度想通过持续拉涨挂牌价格，推动动力煤年度合同价格到550元/吨依然没能奏效。
几经波折，大型煤企与电厂达成一季度按价格510元/吨签订协议，第二季度定价公式则确定为：上季度神华挂牌价*0.3+上季度环渤海指数均价*0.7，在上述价格基础上大客户可以再优惠10元/吨。
如此一来，神华距离原先的预定的550元/吨价格低了40元/吨，这次煤电谈判最终以煤炭用户获胜而告终，神华强势地位开始削弱。
某大型煤企管理人士表示，受地域及销售半径限制，煤炭价格本来就具有地域特色，应该由市场来决定，而不是任由垄断企业一家之言。
他还表示，年初的季度定价已经将定价中70%价格决定权交给了市场，维持了煤炭现货贸易价格的相对稳定，也相对顺应了市场和电力企业的要求。
在陕西一位煤炭从业者看来，在大量抛售盘冲击下，神华煤价格的指导意义或逐步减弱，未来将形成多头定价。
