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黄岛口岸进口铁矿石七成有问题

   日期:2007-04-20     来源:媒体    浏览:237    评论:0    
核心提示:    据统计,今年一季度,青岛黄岛口岸共检验进口铁矿石171批,重量1243.2万吨,货值8.4亿美元,同比分别增长23.9%、2.8%和12.8%。其中129批次存在品质问题,问题批次率为75.4%,重量为888.9万吨,货值5.66亿美元,分别占到总量的71.5%
    据统计,今年一季度,青岛黄岛口岸共检验进口铁矿石171批,重量1243.2万吨,货值8.4亿美元,同比分别增长23.9%、2.8%和12.8%。其中129批次存在品质问题,问题批次率为75.4%,重量为888.9万吨,货值5.66亿美元,分别占到总量的71.5%和67.4%,合格批次率整体呈下降趋势。
  
    今年黄岛口岸进口铁矿依然延续以往澳大利亚、巴西、印度三足鼎立格局,从三个国家的进口量分别占总量的31.3%、40.1%和15.3%。同比澳矿有所下降,巴西矿基本持平,印度矿大幅增长,批次增长116.7%,重量增长91.1%,货值增长120%。
  
    进口铁矿主要检出水分和化学成分问题,其中水分扣重88批。水分扣重依然是澳矿的最大问题,占总批次的2/3,同时澳大利亚几家公司采用配矿方式增加数量,忽视装港铁矿质量控制,导致铁矿石的品位有所降低。巴西铁矿多出自几家大公司,品质比较稳定。印度矿依然品位偏低,波动较大,杂质较高,仅一季度就检出问题批次34批,占总批次的87.1%,直接拉高了一季度问题批次率。
  
    进口铁矿持续增长的主要原因是国内钢铁行业需求旺盛。3月1日印度宣布拟对其出口的铁矿石每吨征收300卢比(约7美元)的关税,这引发了国内矿石进口商的强烈反应,直接导致近期印矿进口量猛增,进口量激增也是近期印矿品质波动大的一个重要原因。在多方压力下,印度国会推迟了对铁矿石出口关税问题的表决,在表决之前印矿的增长将不可避免。 
 
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