2007年，深圳两个分别具有4万平方米规模的车展：“第十一届深圳国际汽车展览会”和“第六届深圳汽车嘉年华暨国际汽车交易会”正式合并，合并后的深圳车展，全称为“第十一届深圳国际汽车展览会暨第六届深圳汽车嘉年华”，将于2007年6月2日—6日在深圳会展中心隆重举行。本届展会以“展开，生活之翼”为主题，预计规模将首次达到6万多平方米，参观总人流量将达到40万人次，宣传推广合作媒体将突破600多家！
合并后的深圳车展，作为深圳唯一的一个国际性车展，集合了原“深圳国际车展”主办方和“深圳汽车嘉年华车展”主办方数年的专业办展经验，创新的提出了“把公众展会当作专业展会办”的全新办展思路。
所谓“公众展会”是指面向所有市民和参观观众开放的展会，具有B to C(Buisness to customer)的性质。而“专业展会”是指面向专业观众和专业消费者为主体，以大批量高额交易为目的的展会，具有B to B(Buisness to business)的性质。“把公众展会当作专业展会办”的目的，实质就是通过专业细分手段，提升车展现场购车和潜在购车者的比例，最大化为汽车参展商创造价值！
据车展组委会新闻中心张江雄先生介绍，“第十届深圳国际汽车展览会” 、“第五届深圳汽车嘉年华暨国际汽车交易会”分别于2006年8月9日—13日与6月3日—7日在深圳会议展览中心举办。二个车展展出面积分别达到近4万平方米，参观总人流量均达到35万人次，经过五天的现场展示和交易，二个车展直接为汽车参展商带来4000多台汽车现场交易量，实际成交金额突破10亿元人民币，有效的促进了深圳汽车的销售。
今年，本届车展除了在报纸、杂志、网站、电台、电视台、户外等传统媒体上准备和投入数百万的广告费用之外，还将在去年超强人气的组织基础上，进一步细分专业购车观众群，努力提升“专业观众”—即潜在购车者和换车者所占的比例。依托“深圳国际汽车展览会”和“深圳汽车嘉年华暨国际汽车交易会”分别在16年和5年的办展历史中，积累下来的数十万庞大的观众信息数据库，组委会设立了专门的观众组织部门，不仅从每年数十万的参观观众人群里筛选出“有效目标购车观众群”进行重点宣传，而且根据潜在购车客户的实际消费能力，又划分出了高、中、低端车消费观众群，并分别进行了VIP观众邀请。
此外，在观众组织渠道上也进行了精耕细作。截止目前为止，已与地产类如万客会、中海会、招商会、鸿客会、京基会、金地会、卓越会、侨城会、百仕会、佳族会、花样会等；银行类如中信银行、工商银行、光大银行、农业银行、招商银行、建设银行、深发展等；商场类如吉之岛、万象城、紫荆城coco－park、金光华、国美、顺电、苏宁等；高尔夫俱乐部类如深圳观澜高尔夫、聚豪高尔夫、中信高尔夫、沙河高尔夫、九龙山高尔夫等；其它如恒波通讯、中原地产、美联地产、世联地产等众多知名品牌企业结成了渠道合作伙伴，并通过各渠道合作伙伴在其会员中进行定点宣传来进行更广泛的专业观众邀请！
“把公众展会当作专业展会办”，通过不断地提升“专业观众”所占的比例，以及对“观众组织渠道的精耕细作”，可以预言，2007的深圳车展，对参展商而言将又会是一个丰收的年！
