来自商务部机电司的最新信息表明，２００５年我国汽车整车（含成套散件）出口１７２６３９辆，比进口整车多出１１０３１辆，首次出现出口数量大于进口数量。但出口整车单价较低，出口金额不到进口金额的1/3。
据海关统计，２００５年我国出口汽车整车１７２６３９辆，金额１５８１５８万美元，分别同比增长１２０．５％和１５８．４％。２００５年我国进口汽车整车１６１６０８辆，金额５１７０７８万美元，分别下降８％和４．５％。
据中国机电产品进出口商会汽车分会公布的２００５年中国汽车出口年报统计，２００５年，我国出口汽车经营单位性质仍以国有企业为主，其出口金额和数量占据了绝对优势，分别占出口总金额和总数量的５９．５％和５９．４％。
在出口的企业中，中外合资企业出口数量和金额仅次于国企，排在第二位，分别占２７．５％和２６．０％。但是从超过２００％的增幅来看，其上升空间极大；民营企业名列第三，出口金额和数量占比都为１０．５％。
据中国机电产品进出口商会汽车分会分析，由于我国汽车产能不断提高，技术水平和生产工艺水平也得到长足的进步，同时具有成本优势，２００５年以来得到国际市场的高度重视。中国汽车走进国际市场已经是不争的事实，进一步扩大国际市场份额必然成为今后的发展趋势。在此情况下，我国的汽车行业加强技术创新能力，做强自主品牌，规范出口秩序成为保证汽车出口健康发展至关重要的问题。
