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长城新型柴油发动机即将匹配上市

   日期:2006-12-30     来源:媒体    浏览:180    评论:0    
核心提示:    一路上涨的油价,使柴油车越来越受用户青睐。为抢占市场先机,有发动机生产能力的厂商纷纷把目光投放在柴油发动机的研发上。作为国内规模最大的皮卡、SUV生产厂,长城汽车未雨绸缪,把功夫下在了汽车的核心动力上。  &nbs
    一路上涨的油价,使柴油车越来越受用户青睐。为抢占市场先机,有发动机生产能力的厂商纷纷把目光投放在柴油发动机的研发上。作为国内规模最大的皮卡、SUV生产厂,长城汽车未雨绸缪,把功夫下在了汽车的核心动力上。

    发展柴油机,技术突破是关键。自2004年以来,在占地28万平方米的长城内燃机生产基地陆续投资3亿元,扩建两条生产线,在原有GW4D28柴油机基础上又开发出了两款具有国际领先水准的柴油机型,全面出击柴油车市场。

    最近,两款匹配2.8TDI直喷式涡轮增压柴油发动机的迪尔、赛铃皮卡投放市场,用户给予了高度的评价。它采用世界一流的美国增压系统、德国电控EGR系统,并配装增压器、可控膨胀活塞、电热塞等先进设施,使发动机的动力强劲,燃烧彻底,冷启动性和安全可靠性得到了大幅度提升。除此之外,在长城迪尔、赛铃、赛酷柴油皮卡系列中,搭载五十铃先进技术的GW4D28柴油发动机,已历经国际、国内市场考验,技术成熟可靠,它具有动力充足、耐久性强、提速快、噪音低、故障率低、冷起动性能好等优势,是目前国内性能最好的轻型汽车动力之一,能极大满足皮卡乘人载货的功能。投放市场三年,产品畅销不衰。
 
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