近期,作为前一段时间化工产品中上行明显中得佼佼者,甲醇亦体味了一把盛极必衰的玩味,近期甲醇期货正在由五月合约月向九月合约月过渡,甲醇大型贸易商前期成功逼仓取得话语权后,9月在5月2日大阳创出本轮反弹新高后,期价开始转跌,从技术面来说MACD顶背离,大阳之后的交易日成交量跟不上,做多动能衰竭,随后5月7日开始9月合约跳空低开低走,至此跌势确立,前期甲醇走势高意多是贸易商推涨及伊朗制裁、场内停车检修情况增加所致,而终端前期涨势明显亦多是受甲醇成本推高所致,整体交投难见明朗,国内经济形势不佳情况下始终维持低位开工,亦是此次高处不胜寒急转低下的重要因素。
目前,国内市场整体跌势犹显,据闻前期港口地区大型贸易商手中余货尚有垄断之势,一定程度控制一定走势,可高意下下游不佳,接货稍显谨慎,成交难见跟进,高端开始出现小跌,后来空意逐渐渗透,西北及内陆地区为促使出货顺畅均有小度下滑,形成目前主形势偏空震荡,近来发改委油价有所下调,对甲醇厂家影响尚不明显,而作为可替代性的甲醇汽油,此番调价犹自形成一定的空意,使得甲醇汽油在其有毒及高危不利局面下走势更添曲折,价格优势更不明朗,对甲醇拉动作用有限。
据闻近来中国船东协会有意向对伊朗原油等进行一定担保,但虽场内谣言四起,仍未见明确性消息证实,此番若真意,一定程度上将会使得国内货源高位,走货更显僵持,空意将会有所加深,目前,多数贸易商及厂家均有看空心态,有业内人士放言此番山东将至2800元/吨以下将问题不大,当然,此番情形下亦有不少厂家及下游都有停车检修打算或一直停车未开,或将一定程度使得下行幅度不致过大,预计短期空意仍是主势头,幅度或有所收敛,隆众资讯甲醇编辑刘晶晶预计近几周场内低价抛货现象将有普遍,操盘需谨慎,以防空头滋生。