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旺季不旺,国内船用燃料油市场跌势难改

   日期:2012-05-17     来源:隆众资讯    浏览:127    评论:0    
核心提示:自5月10日成品油最高零售限价下调后,国内燃料油市场成交疲软态势延续,整体价格持续走跌。国内炼厂方面,油浆及渣油价格继续走跌
510日成品油最高零售限价下调后,国内燃料油市场成交疲软态势延续,整体价格持续走跌。国内炼厂方面,油浆及渣油价格继续走跌,华东地区油浆下滑200/吨,成交价格至4350/吨左右,调油商继续暗降燃料油的成交价。我们报价还是暂稳的,但是如果明着报价也下跌的话,很有可能对我们的销售造成更大的压力。调油商表示。同时,抚顺矿业进行了最新一轮的页岩油招标,贸易商的中标价为5366-5416/吨,主力成交价为5376/吨,价格和上一轮招标相比大幅下跌435/吨。页岩油作为华东地区调船燃的原料,价格下跌后,市场的心态更为消极,上海中燃于515日和17日分别下调其燃料油产品报价,累计跌幅在200/吨。隆众资讯田秋瑾认为,当前市场的观望心态严重,柴油短暂回暖带动了油浆出货小幅抬升,因后期缺乏刚性需求,预计价格还将下跌。油浆、渣油、页岩油等原料价格的下滑更加助推市场看跌心态,当前下游需求无明显改观,国内燃料油市场短期内跌势难改,船用180CST燃料油价格仍延续下滑,跌幅在250/吨左右。
 
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