东方油气网报道：本周国际油价在70美元附近徘徊。而山东进口燃料油的价格大幅下跌,国产燃料油价格基本保持稳定。
国际方面，本周初在汽油需求高峰即将过去，以色列和黎巴嫩战争平息，热带风暴未能如期袭击美国在墨西哥湾的油气生产区，石油库存充裕，等一系列利空因素拉低下，WTI收盘价格一度下跌到了69.71美元/桶，达到6月下旬以来最低点。虽然周三公布的石油库存数据显示美国原油和汽油库存全面增长，然而国际油价在短暂地下跌后，又在地缘政治紧张的支撑下反弹，截止到周四，WTI收盘价格为70.26。而新加坡燃料油方面，虽然库存连续2周下降了，但市场也没有得到安慰。广阔市场依旧供应过剩，打压了燃料油价格。180CST现货价格从上周末的316.34美元/吨回落到了304.6805美元/吨。
本周受到国际油价持续在低位徘徊的打压，本地进口燃料油价格大幅走低60元，即俄罗斯M100库提成交价在3660-3680 元/吨，韩国直馏高硫 180CST库提成交在3550-3570元/吨。但由于各个港口的库存量都很高，加上下游产品需求低迷，价格难以上涨，因此市场的需求兴趣并未受到价格的走低而提升。
本周国产油市场较为稳定，整体价位还在：低硫渣油报价3300-3400元/吨，高硫渣油的报价3180-3300元，油浆的报价在2800-3000元/吨。目前国产油市场依然比较疲软，表面看似近期价格一直基本保持稳定，这实际上是由于炼厂人士认为，近期价格变动没有丝毫意义，即便是下调价格也无法改善销售的疲软。
后市展望：近期调价传闻弥漫着山东市场，但无论调价最终是否能成为现实，目前市场库存高企、资金紧张在短期内均会成为抑制进口燃料油市场需求的因素。从9月1日起，中石油对其下属炼厂的重质油销售情况将进行统一管理，这可能会减少内地和东北炼厂方面往山东市场的重油供给量，从长远来看，这对山东重油市场应该是个利多因素。
