发改委于9月11日零时上调成品油最高零售限价，受此消息提振，南北大部分船供油商均再度上调内贸船供油价格。不过相比之下，南北行情表现仍有所不同。南方价格涨幅明显快过北方市场。其中，东北地区主营销售公司统销的炼厂油浆报价进一步补涨，华北地区个别地炼的油浆价挺进幅度亦不低，唯独西北市场氛围平淡。本周，国内燃料油市场整体基本持稳，调油商家表现目前市场表现不温不火，尽管原料价格继续推涨，不过下游刚性需求表现不佳。整体价格推涨困难。截止目前，国内普通船用180燃料油价格维持在5250-5350元/吨左右。隆众资讯燃料油分析师武丽敏预计：随着原油价格继续震荡下行，后期燃料油不排除下跌态势，预计山东渣油市场或将有50-100元/吨下跌。现阶段市场行情还难以呈现“复苏”现象，燃料油价格的上涨缺乏一定支撑力。
