隆众石化网分析师李彦认为：对于物流行业而言，目前运输成本占物流企业成本的60-70%，而油价成本占运输成本的40%以上，所以油价占物流总成本的比例在24-28%，因此本次下调后运输成本得以降低，也将对正处于双11后运输高峰期的物流企业形成利好。对出租车行业来说，燃油附加税预计将维持现状，不会因下调而变动；私家车方面每月油耗将下降30-40元，降幅较为有限，亦难对生活构成明显影响。
隆众石化网分析师李彦认为：对于物流行业而言，目前运输成本占物流企业成本的60-70%，而油价成本占运输成本的40%以上，所以油价占物流总成本的比例在24-28%，因此本次下调后运输成本得以降低，也将对正处于双11后运输高峰期的物流企业形成利好。对出租车行业来说，燃油附加税预计将维持现状，不会因下调而变动；私家车方面每月油耗将下降30-40元，降幅较为有限，亦难对生活构成明显影响。