近日通用汽车公司宣布，其正在尝试采用电动汽车(EV)的回收电池为密歇根州的米尔福德数据中心进行供电。
作为一项非常有益的测试，通用汽车采用五块雪佛兰汽车的二手Volt电池为数据中心设施供电。该锂离子电池长为5.5英尺，T形，重量为198公斤，具有主动热控制功能。每块电池具有288个棱柱形电池单元，可以提供17.1千瓦时的储存电能。
据悉，米尔福德数据中心已经拥有可再生能源的电力供应，其电能来自一个74千瓦太阳能电池阵列以及两台2千瓦的风力涡轮机。但是，这些可再生能源的电能供应通常是间歇性的，因此需要加上本地电能存储设备，才会更有保障。这五块雪佛兰汽车更换下来的二手电池的总容量为85.5千瓦，能够为太阳能和风能发电提供良好的电源保障。在目前的配置下，米尔福德数据中心每年可以实现零能耗。
通用汽车电池生命周期管理高级经理巴勃罗·瓦伦西亚表示，雪佛兰汽车的Volt电池的生命周期为8年或汽车行驶10万英里，更换下来的蓄电池仍旧保持高达80%的存储容量。这意味着从汽车上拆下的废旧电池可以迁移到其他应用场景，这次的项目就是非常有意义的一个尝试。
该项目已完成上一代雪佛兰Volt电池的测试。2016年，通用公司将出台增加数据中心31%电能供应的计划，而采用电动汽车的旧电池供电被认为是推出这一计划的原因之一。另据了解，通用汽车公司还曾采用Volt电池作为家庭使用的替代能源。
事实上，使用电动汽车电池为数据中心供电的想法早已被提出。在去年的欧洲GreenDataNet项目中，日产汽车公司和伊顿公司就曾提出这个想法，但是具体测试和推进情况尚未公布。
